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行情不好销量反而增长,法士特有啥独特之道?

2019-11-10 16:15:50 来源:禾青网 浏览次数:2292

[卡车之家[原创]经过三年的高速增长,2019年商用车行业整体呈现下滑趋势。在该行业整体下滑的背景下,2019年1月至8月,FASTER售出了近70万台变速器,相对于市场增长了6.03%。

逆境似乎充分反映了企业的战略思维和价值体系。

俗话说,困难与希望并存,挑战与机遇并存。面对严冬的市场,快运集团董事长严建波坚持以专注为战略思维,以开发生产优质产品为价值体系。

1968年,陕西汽车齿轮厂诞生于宝鸡蔡家坡小山沟,是快达的前身。经过六年的艰苦研发,它已经在中国生产出第一代重型汽车变速器。直到今天,法斯特仍然画出了“成为一个传输系统”的蓝图。

从宏观层面来看,这是更快的“聚焦主业”的表现。事实上,在商用车行业,只有少数几个“副业”企业。自成立以来,FASTER一直致力于研发传动产品,没有任何干扰。

从微观层面来看,公司通过提炼每年的发展主题做出了更深刻的决定。过去两年,公司的发展主题是“创新驱动年”。企业的内部管理和工作目标将随着详细的发展主题不断优化,并将继续朝着正确的方向前进。

这也是FASTER从以前的三线工厂逐渐发展成为中国输电行业龙头企业的重要原因之一。

“在去德国之前,早上8点以前很少有人上街,但现在6点40分交通很拥挤。”这些悄悄发生在国外的变化让严建波感到一种紧迫感和危机感。

今天,发达经济体感受到了世界发展的危机,并开始加快行动。然而,只有争取时间,抓住市场发展的机遇,才能更快地成为世界领先企业之一。

面对不断变化的世界格局和新一轮经济发展的挑战,严建波坚信,未来FASTE还将巩固国内市场,创造更多高品质的产品。与此同时,我们将加快拓展国外市场,在白俄罗斯建立合资企业,在泰国建立独资工厂,并建立国际业务单位,以加快国际化进程。

除传统传动外,液力缓速器也是近年来FASTER的研发方向。

为了解决商用车辆安装淋水造成的安全隐患,提高道路安全,FASTER做了大量基础工作,开发和收集了国内道路状况。目前,FASTER是国内唯一自主开发生产液力缓速器的企业。

在国内市场,用户不容易接受和安装液力减速器。早在几年前,Faster就开始宣传液力缓速器,让用户更清楚地意识到液力缓速器对行车安全的重要性。现在它已经取得了很大的成绩。

除了宣传,FASTER更致力于为用户提供质量可靠的减速器产品,以适应国内交通状况,提高驾驶安全性。

“关爱生命,确保安全”是更快液力减速器的口号。事实上,福塞特一直这样做。今年,Faster推出了“安全100”活动,为100名用户提供免费使用液力减速器的机会。与“赚钱”相比,法斯特更注重社会责任。

到2019年底,更快的液力减速器可以达到100,000台。为了满足未来不同细分市场对高效运输液力缓速器的需求。

忠于我们最初的愿望,牢记我们的使命。自1968年成立以来,FASTER一直坚持绘制一幅蓝图。无论行业涨潮或退潮,FASTER人始终坚持“不骄不躁,失宠必败”的企业文化,牢固建立了生产与汽车“新四化”相匹配的传统体系,并本着工匠精神创造了精品。

严建波表示,面向未来,FASTER还将专注于产品和行业,以“团队、产品和市场聚焦”三部曲为发展战略。

首先,立足自身,深化现有研发体系,吸收国外先进研发经验,形成核心竞争力。

第二,合作共赢,未来市场不是单一企业可以独善其身的,合作是必然趋势,在合作中壮大自己是法国的战略之一。

最后,提出了标杆管理。支付自己的学费来标记主题,解决未来团队所缺乏的因素,并形成更快的独特发展战略。

正是以主营业务为重点,及时应对市场变化,始终保持“赢而不骄傲,输而不失风度”的心态,才能让快手继续逆潮流而动。我们还相信,更快的速度在未来能够更快、更健康地成长,成为一家吸引世界关注的民族企业。(温/王学杰/霍景春)

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